heinkel 103 A1

Nunca aqui partilhei aquela que é uma das minhas maiores paixões motociclísticas. As scooters antigas. Vespas, lambrettas, e as raríssimas heinkels, que descobri há alguns anos quando felizmente me cruzei com uma e me interessei de tal forma que fiz tudo para a salvar da sucata. Hoje sei a história, dados e pormenores técnicos todos de trás para a frente, mas não fosse esse feliz acaso, talvez ainda não conhecesse hoje esta bela máquina. Às vezes pergunto me quantas coisas desconhecemos, que estarão escondidas em algum recanto, e que bastaria descobri las para nos despertar o interesse, para as amarmos. Tanta beleza, tantos motivos de interesse, e tão pouca paciência para os procurar, para os conhecer a fundo, e para os estimar. O acaso tem como se comprova neste caso um papel importante, mas a atitude é, diria eu fundamental, e infelizmente peca por escassa hoje em dia.
Salvei literalmente esta heinkel de se tornar apenas mais um desfigurado e descaracterizado pedaço de metal. Salvei a de se tornar apenas um registo sem correspondência física. Numa época tão dada ao esquecimento e desrespeito pela história, eu posso dizer que salvei esta rara e magnífica máquina, este pedaço de história da humanidade que saiu da Alemanha de leste em maio de 1960 em direcção a Portugal.


Quando a trouxe para casa, muito mal tratada pelos anos consecutivos de abandono.

E como ela há de ficar um dia (haja paciência e coragem).